Pengenalan Produk:
truk sampah self dump, truk sampah grapple, truk sampah diesel mengacu pada jenis kendaraan yang dilengkapi dengan sistem hidrolik yang dapat memiringkan kereta ke sudut tertentu dan membuang sampah dengan sendirinya.
Truk sampah self dump, truk sampah grapple, truk sampah diesel dilengkapi dengan mekanisme pengangkat hidrolik, dapat memiringkan kotak kargo pada sudut tertentu dan digunakan sebagai truk sampah khusus untuk membongkar sampah sendiri dengan beratnya sendiri. Cocok untuk sanitasi lingkungan, perusahaan kota, industri dan pertambangan, komunitas properti, dan area pemukiman dengan sampah yang tinggi dan terkonsentrasi.
Prinsip kerja truk sampah self dump, truk sampah grapple, truk sampah diesel sama dengan truk self dumping, yaitu, kotak dapat membuang sampah sendiri, seperti truk sampah atau dump truck. Saat memuat sampah, orang perlu menggunakan alat untuk mengangkatnya. Membongkar sampah berarti mengangkat bagian atas hidrolik kendaraan dan langsung menuangkan sampah keluar dari bagian belakang kotak.
truk sampah self dump, truk sampah grapple, truk sampah diesel adalah jenis baru kendaraan sanitasi lingkungan yang mengumpulkan, memindahkan, membersihkan, dan mengangkut sampah untuk menghindari polusi sekunder. Fitur utamanya adalah
Truk sampah self dump, truk sampah grapple, truk sampah diesel adalah metode pengumpulan sampah yang sederhana dan efisien. Ramah lingkungan, efisiensi penggunaan kendaraan tinggi, dapat diaplikasikan secara luas untuk sanitasi lingkungan, perusahaan kota, industri dan pertambangan, komunitas properti, area pemukiman dengan sampah yang tinggi dan terkonsentrasi, dan pengolahan sampah jalanan perkotaan. Semuanya memiliki fungsi self dumping yang tertutup, pengoperasian hidrolik, dan pembuangan sampah yang mudah.
Tampilan miring anterior kiri dari truk sampah self dump ini, truk sampah grapple, truk sampah diesel
Pemandangan kanan truk sampah self dump ini, truk sampah grapple, truk sampah diesel
Tampilan miring kanan depan truk sampah self dump ini, truk sampah grapple, truk sampah diesel
Utama Konfigurasi dari ini Cincin TRI 4×4 Truk sampah pengangkut sampah off-road | |||
Truk sampah pengangkut sampah off-road TRI-ring 4×4 | |||
Parameter dasar kendaraan | Bentuk mengemudi | 4×4 | |
GVW(kg) | 18000 | ||
Berat trotoar(kg) | 9500 | ||
Parameter keseluruhan kendaraan | Panjang (mm) | 7400 | |
Lebar (mm) | 2550 | ||
Tinggi (mm) | 3850 | ||
Jarak sumbu roda (mm) | 3950 | ||
Parameter Kinerja | Kecepatan tertinggi (km/jam) | 80 | |
Gradien Pendakian Maksimum | 30% | ||
Parameter konfigurasi sasis | Mesin | Standar Emisi | Euro II, III, IV, V, VI |
Pabrikan | YUCHAI | ||
Perpindahan (L) | 3,6-5,1 liter | ||
Daya terukur(Kw) | 118-182 | ||
Parameter konfigurasi sasis | Taksi | Jenis | Atap datar tunggal-mentah |
Model | T3(1995) | ||
Konfigurasi standar | Radio Bluetooth, kaca laminasi, pintu dan jendela elektrik, penguncian sentral, bemper lebar, kotak atap, lampu LED daytime running | ||
Penularan | Jenis transmisi | Manual, 10 kecepatan | |
As roda depan | Jenis | Rem tromol | |
Kapasitas Beban (kg) | 6500 | ||
Poros belakang | Jenis | Rem tromol | |
Kapasitas Beban (kg) | 16000 | ||
Rasio kecepatan | 6.73 | ||
Parameter konfigurasi sasis | Casis | Ukuran | 290×65×(8+6)Tiga lapisan terlokalisasi |
Mata air | Jumlah tablet | 6+4 pegas depan, 10+8 pegas belakang | |
Ban | Jenis | Ban baja | |
Kuantitas | 6+1 | ||
Nomor model | 10.00R20-18 | ||
Sistem kemudi | Jenis | Kemudi tenaga hidrolik | |
Sistem pengereman | Jenis rem | Rem tromol dengan ABS | |
Jenis sistem rem penggerak | Rem udara sirkuit ganda | ||
Jenis sistem rem parkir | Rem pegas | ||
Jenis manuver parkir | Pengoperasian rem tangan | ||
Sistem kelistrikan | Tegangan sistem | Tegangan 24V | |
Akumulator | 100 tahun | ||
Parameter Upfitting | Ambil Beban angkat maksimum (kg) 1100 Kotak kargo Ukuran kotak kargo (mm) 4700×2400×800 Bahan Q235 Ketebalan bahan Sisi 3mm, bawah 4mm | ||
Konfigurasi Lainnya | Segitiga peringatan, kotak peralatan, Ban serep yang dipasang di belakang, ABS, AC. |
Kami adalah produsen terkemuka truk khusus, tanker, trailer, dan suku cadang di Cina Selamat datang untuk mengunjungi kami di kota Suizhou, basis produksi kendaraan tujuan khusus Cina
T/T 30-50% sebagai deposit, dan sisanya sebelum pengiriman. Kami akan menunjukkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar sisanya.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Umumnya, dibutuhkan waktu 20 hingga 30 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman yang spesifik bergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.
Ya. Kami memiliki tim R&D profesional, kami dapat memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan Anda.
Kami menjual langsung dari pabrik, jadi harganya sangat kompetitif. Harga setiap produk berbeda-beda. Harga juga tergantung pada kebutuhan khusus Anda. Untuk mengetahui harga pastinya, silakan hubungi kami!
Ya, kami melakukan pengujian 100% sebelum pengiriman.
Kami menyediakan layanan pelacakan seumur hidup dan garansi gratis satu tahun untuk semua produk kami. Sementara itu kami menyediakan pelatihan gratis dan dukungan teknis untuk memandu Anda memperbaiki produk Anda. Jika Anda membutuhkan, kami juga akan menyediakan suku cadang asli dan Anda hanya perlu membayar ongkos kirim.