1
2
Posisi Pemasangan
Dudukan Rotasi Bawah dirancang khusus untuk peralatan putar industri, bagian transisi konveyor, dan stasiun putar otomatis. Dudukan ini umumnya dipasang di bagian bawah rangka peralatan atau di ujung penyangga kantilever.
3
Dudukan putar ke bawah yang kokoh ini merupakan bagian putar penting yang cocok untuk mesin penyelamat jalan khusus, mencakup tiga bidang aplikasi utama:
1
Mobil derek jalan kota
Ketahanan torsi yang kuat dari dudukan yang berputar ke bawah menjadikan Braket Putar ke Bawah sebagai bagian putar sasis standar, dan Basis Putar Bawah mendukung rotasi kiri-kanan yang fleksibel selama operasi penarikan kendaraan.
2
Peralatan perawatan perkerasan jalan bergerak
Cangkang baja karbon hitam anti-korosi pada dudukan yang berputar ke bawah memungkinkan Braket Putar ke Bawah beroperasi dalam kondisi jalan berlumpur dan bergelombang, dan Basis Putar Bawah menahan beban berat yang bergantian dengan stabil.
3
Kendaraan angkut teknik berukuran kecil
Bobot kursi putar ke bawah yang moderat tidak akan menambah beban sasis yang berlebihan, braket putar ke bawah mewujudkan penyesuaian sudut yang fleksibel pada peralatan pengangkat, dan alas putar ke bawah beradaptasi dengan siklus kerja mulai-berhenti yang sering.
4
Pengenalan Produk
Lower Rotation Base adalah komponen bantalan penghubung putar yang dirancang khusus untuk membersihkan kendaraan.Kursi putar ke bawah ini terdiri dari tiga bagian utama: bodi utama dari baja karbon, selongsong poros putar, dan alas pemasangan, yang menampilkan desain struktural yang ringkas dan rasional. Bodi utama berukuran 585*235*215mm, dan beratnya 9,04kg menjamin kekakuan struktural dan ketahanan benturan yang memadai. Pusat rotasi produk terletak di tengah alas. Transmisi torsi yang efisien diwujudkan dengan mengatur titik engsel yang bergeser dari pusat rotasi.
5
Keunggulan Produk
Struktur baja karbon tebal yang mampu menahan beban berat: Dudukan yang berputar ke bawah terbuat dari baja karbon padat, braket putar ke bawah memiliki kinerja anti-puntir yang sangat baik, dan alas putar bawah tidak akan bengkok atau berubah bentuk di bawah beban penarik yang berat.
Lapisan permukaan anti karat hitam seragam: Seluruh dudukan putar ke bawah dilapisi cat hitam, braket putar ke bawah mencegah erosi karat di lingkungan lembap, dan alas putar bawah memperpanjang masa pakai secara signifikan.
Desain pemasangan stabil area luas: Braket Putar Bawah menyediakan area kontak yang cukup untuk pengencangan baut, dan Basis Putar Bawah mencegah pemasangan yang longgar selama pengoperasian kendaraan.
Desain keseimbangan bobot yang moderat: Bobot kursi putar ke bawah sebesar 9,04 kg menghindari beban sasis yang berlebihan, braket putar ke bawah menyeimbangkan distribusi gravitasi kendaraan, dan alas putar bawah memudahkan pengangkatan dan pemasangan secara manual.
6
Tentang Kami
Kami memiliki lini produksi pengecoran, pemesinan, dan perawatan permukaan baja karbon lengkap untuk kursi putar ke bawah, braket putar ke bawah, dan alas putar bawah, dengan kekuatan pasokan komprehensif yang menonjol untuk pembeli kendaraan khusus global:
Kapasitas produksi massal yang stabil
Bengkel pengolahan baja independen menjamin pasokan massal berkelanjutan untuk dudukan putar ke bawah, braket putar ke bawah, dan alas putar bawah bagi klien yang bekerja sama dalam jangka panjang.
Stok persediaan yang cukup untuk pengiriman cepat.
Kami menyimpan stok besar dudukan putar ke bawah, setiap batch Braket Putar ke Bawah mendukung pengiriman segera, dan logistik lintas batas mengirimkan Basis Putar Bawah ke semua wilayah dengan cepat.
Kasus kerja sama pencocokan penghancur kaya
Kami menjalin kemitraan yang stabil dengan berbagai pabrik peralatan penyelamatan jalan raya, menyesuaikan ukuran, ketebalan, dan parameter lubang pemasangan untuk kursi putar ke bawah, braket putar ke bawah, dan alas putar bawah sesuai dengan gambar sasis pelanggan.
Tim layanan purna jual perdagangan luar negeri profesional
Staf penjualan kami merespons dengan cepat semua pertanyaan tentang kursi putar ke bawah, braket putar ke bawah, dan alas putar ke bawah, memberikan panduan pemasangan dan dukungan pasokan suku cadang jangka panjang.
Optimalisasi R&D struktural berkelanjutan
Kami terus meningkatkan struktur bantalan putar internal dari dudukan putar ke bawah, meningkatkan kelancaran dan batas beban dari braket putar ke bawah, dan mendukung dimensi dan warna permukaan khusus dari alas putar bawah sesuai kebutuhan klien.
Kami adalah produsen terkemuka truk khusus, tanker, trailer, dan suku cadang di Cina Selamat datang untuk mengunjungi kami di kota Suizhou, basis produksi kendaraan tujuan khusus Cina
T/T 30-50% sebagai deposit, dan sisanya sebelum pengiriman. Kami akan menunjukkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar sisanya.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Umumnya, dibutuhkan waktu 20 hingga 30 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman yang spesifik bergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.
Ya. Kami memiliki tim R&D profesional, kami dapat memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan Anda.
Kami menjual langsung dari pabrik, jadi harganya sangat kompetitif. Harga setiap produk berbeda-beda. Harga juga tergantung pada kebutuhan khusus Anda. Untuk mengetahui harga pastinya, silakan hubungi kami!
Ya, kami melakukan pengujian 100% sebelum pengiriman.
Kami menyediakan layanan pelacakan seumur hidup dan garansi gratis satu tahun untuk semua produk kami. Sementara itu kami menyediakan pelatihan gratis dan dukungan teknis untuk memandu Anda memperbaiki produk Anda. Jika Anda membutuhkan, kami juga akan menyediakan suku cadang asli dan Anda hanya perlu membayar ongkos kirim.
