Truk Dump HOWO-TX400 6X4

Truk Sampah Howo Tampak Depan Sisi Kiri

Truk Dump Howo Tampak Belakang Sisi Kanan

Tampilan belakang truk pengangkut sampah Howo

Struktur dan Tata Letak Sasis Inti 

Konfigurasi Dasar

• Jenis Penggerak: 6x4 (total 3 poros: 1 poros kemudi depan + 2 poros penggerak belakang, total 10 roda)

• GVW (Berat Kotor Kendaraan): 25T / 31T, kapasitas muatan hingga 20T+

• BingkaiRangka tangga paralel profil U berkekuatan tinggi (baja dua lapis 8+8mm untuk model ekspor), dengan palang penguat untuk kekakuan beban ekstrem.

• Berat SasisDioptimalkan untuk keseimbangan antara kapasitas muat dan efisiensi bahan bakar.

Keunggulan Utama Sasis (Untuk Pemasaran)

Desain Tahan Lama yang Teruji: Sasis 6x4 dengan gandar berteknologi MAN, masa pakai B10 1,8 juta km, kemampuan jelajah tinggi untuk kondisi konstruksi/pertambangan yang beratRantai Daya yang DioptimalkanMesin Weichai + gearbox HW + poros HC16, andal, perawatan rendah, suku cadang tersedia di seluruh dunia.Konfigurasi yang Dapat DisesuaikanOpsi ban/mesin/transmisi untuk memenuhi persyaratan emisi dan kondisi kerja regional.Pasokan Langsung dari PabrikKustomisasi sasis lengkap untuk ekspor, dengan pengiriman global dan dukungan purna jual.

Kabin Lantai Datar Atap Tinggi Ekstra Lebar

Kokpit truk pengangkut Howo 6x4

Kabin 2+4 dari truk pengangkut Howo 6x4

Luar

• Kabin baja tugas berat, kemiringan hidraulik 55°, suspensi mengambang 4 titik.

• Kaca depan lebar, kaca spion lebar yang dapat disetel, pelindung matahari, bumper kokoh.

• Kabin luas dengan tempat tidur tunggal, kursi pengemudi dengan suspensi udara.

• Setir yang dapat diatur, panel instrumen yang jelas, AC, ruang penyimpanan yang luas.

• Tata letak yang nyaman dan ergonomis untuk konstruksi & penggunaan jarak jauh.

• 4

  Area kap mesin, bak dump, dan silinder hidrolik pada truk dump Sinotruck Howo 6x4.

Area Kap Depan Howo 6x4

Bak Dump Utama Howo 6x4

Silinder Hidro Howo 6x4

1.Area Kap Mesin

• Kap mesin depan yang dapat dimiringkandengan sudut bukaan 55°, untuk akses mudah ke mesin WD615/WP10, radiator, dan sistem pendingin.

• Desain tertutup melindungi sistem penggerak dari debu/kotoran, menghilangkan kebutuhan untuk memiringkan kabin sepenuhnya selama perawatan.

2.Bak Dump (Bak Kargo Utama)

• Tugas beratBak penampung berbentuk UTerbuat dari baja tahan aus berkekuatan tinggi, dengan balok penguat untuk menahan beban 20-30 ton.

• Dilengkapi dengan pintu belakang yang membuka otomatis, strip reflektif keselamatan, dan engsel putar belakang untuk penopangan yang stabil.

3.Silinder Hidrolik

• Dipasang di bagian depansilinder pemiringan hidrolik teleskopikyang memberikan daya angkat yang kuat untuk memiringkan bak dump agar proses bongkar muat berjalan cepat.

• Dilengkapi dengan tangki oli hidrolik dan katup yang dikendalikan dari kabin, serta perlindungan terhadap beban berlebih untuk pengoperasian yang andal dalam kondisi yang berat.

• 5

  Keunggulan Truk Dump Sinotruk Howo 6x4

• 
  

• 1. KuatKonfigurasi penggerak 6×4Memberikan daya cengkeram yang kuat dan kemampuan off-road yang luar biasa, berkinerja stabil di lokasi konstruksi berlumpur, area pertambangan, dan jalan pegunungan yang terjal.

• • 2. Dilengkapi dengan sasis tugas berat berkekuatan tinggi dan rangka tangga yang diperkuat, memastikan stabilitas dan kapasitas muat yang tinggi bahkan saat mengangkut beban berat penuh.

  • 
    

  • 3. Bak dump berbentuk U bervolume besar terbuat dari baja tahan aus dengan struktur yang diperkuat, tahan terhadap benturan dan deformasi, serta mencapai pemuatan dan pembongkaran material yang efisien.

  • 4. Silinder hidrolik teleskopik yang terpasang di bagian depan memberikan gaya angkat yang stabil dan kuat, memungkinkan operasi pengangkatan yang aman, cepat, dan lancar.

  • 
    

  • 5. Mesin ini memiliki daya keluaran yang kuat, kinerja yang andal, konsumsi bahan bakar rendah, dan masa pakai yang lama, sehingga cocok untuk pekerjaan berat dalam waktu yang lama.

  • 
    

  • 6. Desain kap depan yang dapat dimiringkan secara unik membuat pemeriksaan dan perawatan mesin lebih nyaman, sehingga secara efektif mengurangi waktu dan biaya perawatan.

  • 
    

  • 7. Kabin yang luas dan nyaman dengan desain ergonomis, visibilitas yang baik, dan isolasi getaran yang efektif, mengurangi kelelahan pengemudi selama pengangkutan jarak jauh.

  • 
    

  • 8. Keandalan keseluruhan yang tinggi, tingkat kegagalan yang rendah, suku cadang yang matang dan mudah diakses, sehingga sangat cocok untuk transportasi teknik dan pertambangan jangka panjang.

  • 
    

  • 9. Kualitas stabil, kemampuan adaptasi yang kuat terhadap berbagai kondisi kerja, dan kinerja biaya yang tinggi, diakui dan digunakan secara luas di pasar transportasi teknik global.