(1) Parameter Dasar Katup Pembuangan Minyak
katup pembuangan oli cermin pengamatan kaca
(2) Gambaran Umum Produk
Katup Pembuangan Oli
Katup Pembuangan Oli
Katup Pembuangan Oli
1
Katup Pembuangan Minyak DN100 dengan Jendela Pengamatan untuk Pembongkaran Bawah Kapal Tanker
Kitakatup pembuangan oli observasiKatup ini dirancang khusus untuk pengosongan bahan bakar dari bawah pada truk tangki diesel dan bensin, mengadopsi spesifikasi flensa standar DN100 agar sesuai dengan port pemasangan tanker utama. Kaca pengintai cincin kuningan terintegrasi memungkinkan pengamatan langsung aliran bahan bakar internal secara real-time, sehingga operator dapat mendeteksi penyumbatan pipa atau kebocoran abnormal tanpa membongkar katup. Terbuat dari besi cor tebal berkekuatan tinggi, badan katupnya tahan terhadap korosi bahan bakar jangka panjang dan fluktuasi tekanan kerja. Tuas tangan melengkung ergonomis memberikan pengoperasian manual on-off yang halus, dipadukan dengan komponen penyegelan internal presisi untuk menjaga agar tidak ada kebocoran selama pengosongan minyak curah secara terus menerus.
2
Katup Pembuangan Minyak Observasi Inspeksi Visual Tugas Berat untuk Transportasi Petrokimia
Ini adalah produk kelas industri.katup pembuangan oli observasiProduk ini melayani armada transportasi petrokimia dan bahan bakar berkapasitas besar dengan desain aliran kaliber besar DN100 yang andal untuk pengurasan minyak curah yang cepat. Struktur cermin pengamatan eksklusif adalah fitur utamanya, memungkinkan pemantauan aliran secara real-time untuk secara efektif menghilangkan kesalahan operasional yang tersembunyi. Rumah besi cor yang kokoh menjalani pengujian tekanan yang ketat selama produksi untuk menahan siklus buka-tutup yang sering, sementara struktur tuas pegas yang diperkuat mencegah katup mengendur secara tidak sengaja. Sambungan flensa universal mengurangi kesulitan pemasangan, kompatibel secara luas dengan berbagai truk tangki bahan bakar dan peralatan penyimpanan minyak curah di seluruh dunia.
3
Katup Pembuangan Minyak Observasi Anti Bocor yang Hemat Biaya untuk Logistik Bahan Bakar Komersial
Dirancang untuk pekerjaan logistik bahan bakar frekuensi tinggi sehari-hari,katup pembuangan oli observasiDengan kaliber DN100, alat ini menyeimbangkan efisiensi aliran tinggi dan fungsi inspeksi visual praktis dengan sempurna. Kaca pengintai yang dipasang di samping dengan fitting kuningan memberikan pengamatan cairan yang jelas untuk mengoptimalkan manajemen bongkar muat dan mengurangi pemborosan bahan bakar yang tidak perlu. Inti katup internal yang dikerjakan dengan presisi dan gasket penyegel tahan aus sangat memperpanjang masa pakai terhadap erosi bensin dan diesel. Antarmuka flensa standar mendukung penggantian cepat dan perawatan purna jual, menjadikannya aksesori bongkar muat pilihan untuk SPBU kecil, operator tanker, dan pedagang grosir peralatan bahan bakar internasional.
(3) Keunggulan Produk
Katup pembuangan oli observasi DN100 kami adalah aksesori bongkar muat bawah profesional yang dirancang khusus untuk truk tangki bahan bakar dan transportasi petrokimia, yang mengintegrasikan inspeksi kaca pengintai visual, pengiriman aliran besar, dan penyegelan anti bocor yang andal. Sambungan flensa standar DN100 cocok dengan sebagian besar peralatan tanker, dan banyak digunakan untuk pengurasan massal bensin dan diesel di seluruh industri logistik bahan bakar global.
Kaca pengintai terintegrasi untuk pengecekan aliran secara real-time & lubang besar DN100 untuk pembongkaran aliran tinggi yang cepat pada kapal tanker.
Pemantauan Visual Waktu Nyata dengan Jendela Pengamatan: Fitur unggulan dari katup pengeluaran oli observasi ini adalah kaca pengintai terintegrasi dengan cincin penahan kuningan. Operator dapat langsung memeriksa status aliran bahan bakar internal, dengan cepat mendeteksi penyumbatan pipa, gelembung udara, atau kebocoran yang tidak terduga tanpa perlu membongkar katup, sehingga sangat mengurangi risiko keselamatan tersembunyi selama pembongkaran oli dan meningkatkan kemampuan pengendalian operasi di lokasi.
DN100 Diameter Besar Memberikan Pembuangan Aliran Tinggi yang Efisien: Dilengkapi dengan rongga bagian dalam kaliber lebar standar DN100, katup pembuangan oli observasi mengoptimalkan struktur saluran internal untuk meningkatkan volume aliran bahan bakar secara signifikan. Hal ini secara drastis mengurangi waktu bongkar muat bensin dan solar dalam jumlah besar untuk tanker, meningkatkan efisiensi perputaran kendaraan untuk armada dan depot bahan bakar dibandingkan dengan katup pembuangan konvensional berukuran kecil.
Besi cor yang kokoh untuk ketahanan terhadap korosi dan tekanan; tuas ergonomis plus flensa standar untuk pemasangan dan pengoperasian yang mudah.
Bodi Besi Cor Berat untuk Ketahanan Korosi & Tekanan yang Unggul: Badan utama terbuat dari besi cor nodular tebal berkekuatan tinggi, yang secara efektif menahan korosi kimia dari bensin, solar, dan aditif bahan bakar biasa. Pengujian ketahanan tekanan yang ketat di pabrik memastikan katup pembuangan oli observasi secara stabil menahan tekanan kerja yang bervariasi, mengatasi operasi buka-tutup harian yang sering untuk masa pakai yang lama.
Tuas Tangan Ergonomis + Flensa Standar untuk Pemasangan & Pengoperasian yang Mudah: Tuas manual melengkung yang hemat tenaga dengan rakitan pegas yang diperkuat memungkinkan pembukaan dan penutupan yang mudah dan lancar untuk menghindari penutupan yang tidak disengaja. Tata letak baut flensa universal DN100 sesuai dengan antarmuka dasar tanker utama untuk pemasangan cepat dan perawatan selanjutnya yang mudah, mendukung penggantian suku cadang yang cepat untuk pelanggan aftermarket global.
(4) Sistem Instalasi
Proses Instalasi Langkah Demi Langkah
Pemeriksaan Persiapan: Bersihkan lubang flensa tangki, singkirkan kotoran/sisa bahan bakar, periksa gasket katup dan baut aksesori dalam keadaan utuh.
Posisi Pemasangan: Sejajarkan flensa katup DN100 dengan flensa bongkar muat bagian bawah tangki, tempatkan gasket penyegel di antara kedua flensa untuk mencegah kebocoran.
Pengencangan Baut: Masukkan baut yang sesuai ke dalam lubang flensa, kencangkan secara merata dan menyilang untuk menghindari kompresi gasket yang tidak merata dan kebocoran oli.
Tuas & Pemeriksaan Tambahan: Pastikan tuas tangan berayun dengan lancar tanpa macet; periksa kaca pengintai dan komponen penyeimbang samping terpasang dengan aman.
PUji sumber daya: Buka tuas sedikit untuk uji aliran bahan bakar, periksa flensa dan jendela pengamatan untuk memastikan tidak ada kebocoran sebelum menyelesaikan pemasangan.
(5) Tentang kami
Kami memiliki beberapa paten independen dan sertifikat kepatuhan internasional untuk produk kami.katup pembuangan oli cermin pengamatanSeri ini. Semua katup yang telah selesai diproduksi menjalani pengujian ketahanan tekanan dan kompatibilitas bahan bakar yang ketat di pabrik untuk memenuhi standar industri global, dan desain struktural kami yang dipatenkan memberikan kinerja pelepasan yang stabil dan anti bocor yang konsisten. Sertifikasi yang terverifikasi membantu katup pengeluaran oli cermin pengamatan kami melewati bea cukai dengan lancar dan mendapatkan akses pasar bagi importir peralatan tanker dan SPBU di seluruh dunia.
Bengkel produksi otomatis kami dilengkapi dengan mesin presisi dan jalur produksi perakitan otomatis, yang mencakup manufaktur terintegrasi untukkatup pembuangan oli cermin pengamatandan rakitan pengisian bahan bakar pompa-meter lengkap. Setiap komponen katup menjalani pemesinan internal penuh mulai dari pengecoran besi cor mentah hingga perakitan jadi, memungkinkan inspeksi kualitas proses penuh yang ketat untuk menstabilkan presisi aliran, kekencangan cangkang, dan kinerja anti bocor dari katup pengeluaran oli cermin pengamatan. Dengan kapasitas produksi independen yang lengkap, kami mendukung grosir massal dalam jumlah besar serta pesanan dimensi & struktur yang disesuaikan secara personal untuk katup pengeluaran oli dan suku cadang dispenser bahan bakar yang sesuai, melayani operator SPBU global, produsen peralatan bahan bakar, dan distributor aftermarket tanker di seluruh dunia. 
Kami adalah produsen terkemuka truk khusus, tanker, trailer, dan suku cadang di Cina Selamat datang untuk mengunjungi kami di kota Suizhou, basis produksi kendaraan tujuan khusus Cina
T/T 30-50% sebagai deposit, dan sisanya sebelum pengiriman. Kami akan menunjukkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar sisanya.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Umumnya, dibutuhkan waktu 20 hingga 30 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman yang spesifik bergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.
Ya. Kami memiliki tim R&D profesional, kami dapat memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan Anda.
Kami menjual langsung dari pabrik, jadi harganya sangat kompetitif. Harga setiap produk berbeda-beda. Harga juga tergantung pada kebutuhan khusus Anda. Untuk mengetahui harga pastinya, silakan hubungi kami!
Ya, kami melakukan pengujian 100% sebelum pengiriman.
Kami menyediakan layanan pelacakan seumur hidup dan garansi gratis satu tahun untuk semua produk kami. Sementara itu kami menyediakan pelatihan gratis dan dukungan teknis untuk memandu Anda memperbaiki produk Anda. Jika Anda membutuhkan, kami juga akan menyediakan suku cadang asli dan Anda hanya perlu membayar ongkos kirim.
