Indonesia

Produk

  • Truk tangki diesel 3 gandar 6x2 Shaanxi Automobile
  • Truk tangki diesel 3 gandar 6x2 Shaanxi Automobile
  • Truk tangki diesel 3 gandar 6x2 Shaanxi Automobile
  • Truk tangki diesel 3 gandar 6x2 Shaanxi Automobile
  • Truk tangki diesel 3 gandar 6x2 Shaanxi Automobile
  • video

Truk tangki diesel 3 gandar 6x2 Shaanxi Automobile

    Keunggulan utama truk tangki kami: Tangki bahan bakar yang sangat tahan lama + proses bongkar muat yang sangat cepat. Tangki ini terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi setebal 5 mm, menawarkan kekuatan luar biasa dan kemampuan untuk menahan benturan dan guncangan kondisi jalan yang keras (masa pakai 3 tahun lebih lama daripada tangki baja karbon biasa). Teknologi pengelasan butt yang canggih memastikan pengelasan yang kuat.

    Diperkenalkanpada :

    ItuTruk tangki kimia diesel 3 gandar 6×2 Shaanxi Automobileadalah kendaraan tugas berat yang dirancang khusus dan dikustomisasi secara profesional, didedikasikan untuk pengangkutan cairan korosif alkali kuat yang aman dan efisien—khususnya Natrium Hidroksida (NaOH), Kalium Hidroksida (KOH), soda kaustik cair, dan larutan alkali industri lainnya. Direkayasa dengan sasis tugas berat Shaanxi Automobile yang telah teruji, tangki luar baja berkekuatan tinggi, dan lapisan anti-korosi polietilen (PE) terintegrasi, tanker ini menyeimbangkan daya tahan struktural, ketahanan korosi, dan fleksibilitas operasional. Dengan kapasitas tangki yang dapat disesuaikan mulai dari 13m³ hingga 20m³, tanker ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan pabrik kimia, instalasi pengolahan air limbah lingkungan, kawasan industri kimia, dan logistik bahan baku industri, memberikan pengangkutan cairan alkali curah yang andal di seluruh rute perkotaan, pinggiran kota, dan industri.

    1. Gambaran Umum dan Penentuan Posisi Produk Inti

    Tanker ini dirancang khusus untuk mengatasi tantangan unik dalam mengangkut cairan alkali kuat, di mana ketahanan terhadap korosi, pencegahan kebocoran, dan stabilitas struktural sangat penting. Tidak seperti tanker serbaguna, tanker ini menjalani kustomisasi khusus untuk memastikan kompatibilitas dengan NaOH dan KOH—zat yang dapat menyebabkan korosi parah pada tangki baja standar tanpa perlindungan yang memadai. Konfigurasi 6×2 3-gandar (1 gandar kemudi depan + 1 gandar bantu tengah + 1 gandar penggerak belakang) mencapai keseimbangan optimal antara kapasitas daya angkut, kemampuan manuver, dan efisiensi bahan bakar, menjadikannya ideal untuk distribusi jarak jauh dan pengiriman di lokasi di area industri yang terbatas.
    Parameter Inti Utama:

    • Konfigurasi Penggerak: 6×2 (total 3 poros: 1 poros kemudi depan + 1 poros bantu tengah + 1 poros penggerak belakang)

    • Kapasitas Tangki: 13m³ – 20m³ (dapat disesuaikan dengan kelipatan 1m³ untuk memenuhi kebutuhan logistik)

    • Struktur Tangki: Cangkang luar baja karbon + lapisan anti-korosi polietilen (PE) terintegrasi

    • Medium yang dapat digunakan: Natrium Hidroksida (NaOH), Kalium Hidroksida (KOH), soda kaustik cair, dan cairan alkali kuat non-oksidasi lainnya.

    • Berat Kotor Kendaraan: 25–31 ton (sesuai dengan peraturan pengangkutan barang berbahaya nasional dan industri)

    • Sumber Tenaga: Mesin diesel khusus Shaanxi Automobile (produksi bersama Weichai/Shaanxi Automobile)

    2. Sasis & Sistem Tenaga: Fondasi Andal untuk Transportasi Bahan Kimia Tugas Berat

    Truk tangki ini dibangun di atas sasis tugas berat andalan Shaanxi Automobile—yang terkenal di industri kendaraan komersial karena daya tahannya, kapasitas daya angkutnya, dan kemampuan beradaptasi dengan kondisi jalan yang kompleks. Setiap komponen dioptimalkan untuk menghadapi kerasnya pengangkutan cairan korosif, memastikan keandalan jangka panjang dan waktu henti minimal.

    2.1 Struktur Sasis & Keselamatan

    Sasis mengadopsi rangka tipe tangga yang diperkuat terbuat dari baja karbon berkekuatan tinggi, dengan balok memanjang yang dipertebal dan anggota melintang yang rapat untuk meningkatkan kekakuan struktural dan ketahanan terhadap torsi dan kelelahan. Desain ini secara efektif menopang berat tangki penuh (13–20 m³ cairan alkali) dan tahan terhadap getaran dan benturan jalan yang tidak rata, lokasi industri, dan perjalanan jarak jauh.
    Konfigurasi Gandar: Tata letak 6×2 memiliki gandar kemudi depan 7 ton (dengan komponen kemudi yang diperkuat untuk kontrol yang presisi), gandar bantu tengah 7 ton (dengan fungsi pengangkat opsional untuk mengurangi keausan ban saat kosong atau bermuatan sebagian), dan gandar penggerak belakang 13 ton (gandar tugas berat Shaanxi Automobile dengan rumah besi cor dan diferensial berkekuatan tinggi). Konfigurasi ini mendistribusikan beban secara merata, meningkatkan traksi pada permukaan yang licin atau tidak rata, dan meningkatkan kemampuan manuver—penting untuk menavigasi jalan industri yang sempit dan pintu masuk kawasan industri kimia.
    Suspensi & Pengereman: Dilengkapi dengan suspensi pegas daun multi-lapisan yang diperkuat dengan peredam kejut tugas berat, sasis meminimalkan getaran selama pengangkutan, melindungi lapisan PE internal dari retak atau pengelupasan yang disebabkan oleh benturan berkepanjangan. Sistem pengereman menggunakan rem udara sirkuit ganda dengan ABS (Anti-Lock Braking System), rem bantu knalpot, dan rem darurat, memastikan daya pengereman yang stabil dan andal bahkan dalam kondisi beban penuh—sepenuhnya sesuai dengan standar keselamatan pengangkutan barang berbahaya nasional.

    2.2 Sistem Penggerak Diesel

    Truk tangki ini ditenagai oleh mesin diesel khusus Shaanxi Automobile (diproduksi bersama dengan Weichai), tersedia dalam berbagai daya mulai dari 240 HP hingga 320 HP. Mesin-mesin ini dirancang untuk torsi tinggi pada kecepatan rendah, memberikan kemampuan mendaki yang kuat dan keluaran daya yang stabil pada beban penuh—ideal untuk transportasi jarak jauh berkelanjutan dan rute industri yang curam. Fitur utama mesin ini meliputi:

    • Desain turbocharger dan intercooler untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan output daya.

    • Ketahanan terhadap debu yang tinggi (dilengkapi dengan filter udara tugas berat) untuk beradaptasi dengan lingkungan industri dan lokasi konstruksi.

    • Interval perawatan yang diperpanjang (hingga 20.000 km) untuk mengurangi waktu henti dan biaya perawatan.

    • Kepatuhan terhadap standar emisi Euro V/Euro VI (Nasional VI), memastikan pengoperasian yang legal di wilayah perkotaan dan industri.

    Transmisi: Dipadukan dengan transmisi manual tugas berat 8-percepatan atau 10-percepatan (seri Fast Gear), yang memiliki perpindahan gigi yang halus, set gigi yang tahan lama, dan rentang rasio gigi yang luas. Transmisi ini dioptimalkan untuk start beban penuh, akselerasi, dan pendakian tanjakan, memastikan penyaluran daya yang efisien dalam semua kondisi operasi.

    3. Desain Badan Tangki: Kekuatan Baja + Anti-Korosi PE (Inti untuk Pengangkutan NaOH/KOH)

    Badan tangki merupakan komponen paling penting dari tanker ini, karena bersentuhan langsung dengan cairan alkali korosif. Struktur komposit baja-PE dirancang khusus untuk mengatasi risiko korosi akibat NaOH dan KOH, memastikan masa pakai yang lama dan tidak ada kebocoran cairan.

    3.1 Cangkang Baja Luar

    Tangki luar terbuat dari pelat baja karbon berkekuatan tinggi yang dipertebal (ketebalan 6–8 mm), dibentuk dengan penggulungan integral dan pengelasan penetrasi penuh. Cangkang baja memberikan kekuatan mekanik, ketahanan benturan, dan ketahanan tekanan yang luar biasa, melindungi lapisan PE internal dari kerusakan eksternal—seperti benturan batu, tabrakan, dan ekstrusi selama pengangkutan. Permukaan cangkang baja dilapisi dengan cat anti korosi (lapisan resin epoksi) untuk mencegah karat dan korosi dari lingkungan eksternal (hujan, debu, asap industri).

    3.2 Lapisan Dalam Polietilen (PE)

    Lapisan bagian dalam terbuat dari bahan polietilen (PE) berkualitas tinggi, terintegrasi ke dalam tangki baja dengan ketebalan 8–12 mm (dapat disesuaikan sesuai dengan konsentrasi NaOH/KOH). PE adalah bahan yang inert secara kimia yang tidak bereaksi dengan cairan alkali kuat, sehingga memastikan tidak terjadi pelarutan, pengelupasan, atau kontaminasi pada media yang diangkut. Keunggulan utama dari lapisan PE meliputi:

    • Ketahanan korosi yang sangat baik: Mengisolasi NaOH/KOH sepenuhnya dari tangki baja, mencegah korosi dan kebocoran.

    • Kinerja anti-permeasi: Tidak ada rembesan cairan, memastikan kemurnian media yang diangkut dan menghindari pencemaran lingkungan.

    • Masa pakai yang lama: Tahan terhadap keausan, dengan masa pakai 5–8 tahun (2–3 kali lebih lama daripada tangki baja tanpa lapisan).

    • Keamanan tingkat pangan: Tidak beracun, tidak berbau, dan memenuhi standar industri untuk pengangkutan cairan.

    3.3 Fitur Struktural & Keamanan

    Sekat Anti-Gelombang Internal: Beberapa sekat partisi anti-gelombang tertutup dipasang di dalam tangki, mengurangi guncangan cairan selama berkendara. Ini meminimalkan pergeseran pusat gravitasi kendaraan, menghindari risiko terguling saat berbelok tajam, pengereman darurat, dan berkendara menuruni bukit—sangat penting untuk pengangkutan cairan korosif berat yang aman.
    Sistem Penyegelan: Semua lubang got, lubang pemasukan, lubang pembuangan, dan antarmuka pipa menggunakan gasket penyegel karet fluorin tahan alkali dan flensa anti korosi. Desain yang sepenuhnya tertutup memastikan tidak ada kebocoran, rembesan, dan penguapan selama pemuatan, pengangkutan, dan pembongkaran—mencegah pencemaran lingkungan dan bahaya keselamatan.
    Sistem Pengangkutan Cairan: Dilengkapi dengan pompa sentrifugal anti-korosi kimia profesional (berlapis PTFE), pipa berlapis PE, dan katup tahan alkali. Sistem ini mendukung pemuatan dan pembongkaran larutan NaOH/KOH dengan cepat, dengan laju aliran hingga 500 L/menit, memastikan operasi logistik yang efisien. Semua komponen dalam sistem pengangkutan tahan terhadap alkali kuat, sehingga mencegah korosi dan kontaminasi cairan.

    4. Kustomisasi Kapasitas & Adaptabilitas Aplikasi

    Tanker ini menawarkan pilihan kapasitas tangki yang fleksibel (13m³, 15m³, 18m³, 20m³) untuk memenuhi berbagai kebutuhan logistik:

    • Versi 13m³: Cocok untuk pengiriman dalam jumlah kecil dan sering (misalnya, pengisian bahan bakar di lokasi untuk instalasi pengolahan air limbah, bengkel kimia kecil).

    • Versi 15–18m³: Konfigurasi paling populer, menyeimbangkan efisiensi pengiriman dan kemampuan manuver—ideal untuk distribusi jarak menengah antara pabrik kimia dan kawasan industri.

    • Versi 20m³: Dirancang untuk pengangkutan massal dalam jumlah besar (misalnya, pengiriman jarak jauh dari kilang minyak ke pabrik kimia).

    Kepatuhan Regulasi: Tanker ini memiliki dokumen sertifikasi lengkap, termasuk pengajuan pengangkutan bahan kimia berbahaya, laporan uji ketahanan tekanan tangki, sertifikasi material pelapis PE, dan tanda peringatan zat berbahaya (tanda cairan korosif, strip reflektif, lampu bahaya). Tanker ini sepenuhnya mematuhi peraturan pengangkutan barang berbahaya nasional dan internasional, memastikan pengoperasian yang legal di semua jalan dan akses ke kawasan industri kimia.

    5. Desain Kabin: Kenyamanan & Keamanan untuk Shift Kerja Panjang

    Kabin ini dirancang dengan mempertimbangkan kenyamanan dan keselamatan pengemudi, cocok untuk transportasi jarak jauh antar kota dan logistik industri sehari-hari:

    • Struktur Keselamatan: Kabin tahan benturan berkekuatan tinggi dengan perlindungan terguling, mengurangi risiko cedera dalam tabrakan yang tidak disengaja.

    • Fitur Kenyamanan: Kabin tidur atap tinggi opsional (2–3 tempat duduk) dengan pendingin udara, pemanas, kursi pengemudi suspensi udara ergonomis (dengan penyangga pinggang), dan peredam suara. Fitur-fitur ini mengurangi kelelahan pengemudi selama shift kerja yang panjang.

    • Kemudahan Operasional: Panel kontrol terpusat untuk pemuatan/pengosongan cairan, dengan penandaan yang jelas dan tombol yang mudah dioperasikan. Kabin dilengkapi dengan panel instrumen besar, roda kemudi multifungsi, dan ruang penyimpanan yang luas untuk peralatan, dokumen, dan barang pribadi.

    • Visibilitas: Kaca depan panoramik, kaca spion samping sudut lebar, dan pemantauan titik buta opsional untuk menghilangkan zona mati visual, memastikan manuver yang aman di area industri yang sempit.

    6. Keunggulan Kompetitif Inti

    • Desain Anti-Korosi ProfesionalCangkang luar baja + lapisan dalam PE menggabungkan kekuatan struktural dan ketahanan korosi, sangat cocok untuk pengangkutan NaOH/KOH—tidak bocor, tidak terkontaminasi, masa pakai lama.

    • Kapasitas dan Kemampuan Manuver yang FleksibelKapasitas dapat disesuaikan 13–20m³ + tata letak 6×2 3-gandar, cocok untuk transportasi jarak jauh dalam jumlah besar maupun pengiriman di lokasi dalam jumlah kecil.

    • Sasis Mobil Shaanxi yang Andal: Sasis tugas berat yang matang dengan kapasitas menahan beban yang kuat, kinerja yang stabil, dan biaya perawatan yang rendah—terbukti di lingkungan industri yang keras.

    • Konfigurasi Keamanan LengkapSistem pengereman udara sirkuit ganda + ABS + rem darurat + sistem anti-statis, sepenuhnya sesuai dengan standar pengangkutan barang berbahaya, memastikan pengoperasian yang aman.

    • Operasi yang Efektif dari segi BiayaMesin diesel hemat bahan bakar, interval perawatan yang lebih panjang, dan lapisan PE yang tahan lama mengurangi biaya operasional jangka panjang untuk armada.

    • Dukungan Purna Jual yang KomprehensifJaringan layanan global Shaanxi Automobile menyediakan perawatan di lokasi, pengiriman suku cadang yang cepat, dan dukungan teknis—meminimalkan waktu henti untuk armada industri.

    7. Skenario Aplikasi Utama

    • Pengiriman massal NaOH/KOH dan soda kaustik cair untuk pabrik kimia dan kilang minyak.

    • Penyediaan cairan alkali di lokasi untuk instalasi pengolahan air limbah lingkungan (penyesuaian pH, pengolahan air limbah).

    • Distribusi bahan baku di kawasan industri kimia, mendukung perusahaan metalurgi, tekstil, dan energi.

    • Pengangkutan jarak jauh antar kota untuk cairan alkali kuat antar wilayah industri.

    • Dukungan logistik titik tetap untuk perusahaan industri dengan permintaan jangka panjang akan NaOH/KOH.

    Ringkasan Akhir

    Truk tangki kimia 6x2 3 gandar Shaanxi Automobile adalah solusi khusus dan sangat andal untuk pengangkutan cairan alkali kuat. Dengan mengintegrasikan sasis diesel tugas berat Shaanxi Automobile yang telah teruji, tangki baja berkekuatan tinggi, dan lapisan anti-korosi PE profesional, truk ini secara efektif mengatasi tantangan inti pengangkutan NaOH/KOH—korosi, kebocoran, dan keselamatan. Dengan pilihan kapasitas yang fleksibel, kepatuhan peraturan penuh, dan desain yang humanis, truk ini menjadi pilihan utama bagi armada kimia, perusahaan industri, dan perusahaan logistik yang membutuhkan pengangkutan cairan alkali yang aman, efisien, dan tahan lama. Baik untuk pengiriman di lokasi dalam jumlah kecil maupun distribusi jarak jauh dalam jumlah besar, truk tangki ini memberikan kinerja yang konsisten, ketenangan pikiran, dan nilai jangka panjang.

    Tampak depan miring (oblique) truk tangki minyak Shacman:

    Oil Tanker Truck


    Pandangan oblik anterior kiri Shacman Truk tangki minyak:

    shacman

    Tampak sisi kiri truk tangki minyak:

    6x2

    Gambaran oblik anterior kiri dari truk tangki minyak:

    Oil Tanker Truck



    6x2 SHACMANKonfigurasi Utama truk tangki minyak


    Barang-barangDeskripsiSpesifikasi dan Jenis
    Parameter kendaraanMerek/Model KendaraanSHACMAN
    Merek/Model SasisSHACMAN
    Kondisibaru 

    Ukuran tubuh    		11000X2500X3600
    Jenis Penggerak6x2
    Jenis transmisiManual
    kapasitas tangki bahan bakar3m3 , 5m3, 10m3 , 12m3 , 15m3 , 20m3 , 25m3 , 30m3
    Kapasitas (muatan)16 ton
    Berat total kendaraan25 ton
    Penutup lubang gotPenutup lubang got aluminium, 500 mm
    Mesinketebalan tangki bahan bakar5 mm atau 6 mm
    daya kuda
    		150-250 tenaga kuda
    memuatminyak
    Pemindahan4-6 liter
    Jenis bahan bakarDiesel
    Kapasitas mesin6234 ml

    		Bahan tangkiBaja karbon/paduan aluminium Q235
    Jenis mengemudiTruk tangki minyak 8x4/6x4/4X2
    Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi) (mm)9950×2550×3500

    shacman

    6x2

    Oil Tanker Truck


    Label:
    Truk Tangki Minyakshacman6x2Truk Minyak 6x2daya kuda

    Apakah perusahaan Anda sebuah pabrik atau perusahaan dagang?

    Kami adalah produsen terkemuka truk khusus, tanker, trailer, dan suku cadang di Cina Selamat datang untuk mengunjungi kami di kota Suizhou, basis produksi kendaraan tujuan khusus Cina

    Apa syarat pembayaran Anda?

    T/T 30-50% sebagai deposit, dan sisanya sebelum pengiriman. Kami akan menunjukkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar sisanya.

    Apa syarat pengiriman Anda?

    EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.

    Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?

    Umumnya, dibutuhkan waktu 20 hingga 30 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman yang spesifik bergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.

    Bisakah Anda menyesuaikan produk menurut kebutuhan saya?

    Ya. Kami memiliki tim R&D profesional, kami dapat memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan Anda.

    Berapa harga produk Anda?

    Kami menjual langsung dari pabrik, jadi harganya sangat kompetitif. Harga setiap produk berbeda-beda. Harga juga tergantung pada kebutuhan khusus Anda. Untuk mengetahui harga pastinya, silakan hubungi kami!

    Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?

    Ya, kami melakukan pengujian 100% sebelum pengiriman.

    Layanan apa yang bisa saya dapatkan dari Anda?

    Kami menyediakan layanan pelacakan seumur hidup dan garansi gratis satu tahun untuk semua produk kami. Sementara itu kami menyediakan pelatihan gratis dan dukungan teknis untuk memandu Anda memperbaiki produk Anda. Jika Anda membutuhkan, kami juga akan menyediakan suku cadang asli dan Anda hanya perlu membayar ongkos kirim.

    Produk-produk terkait

    Dapatkan harga terbaru? Kami akan membalas sesegera mungkin (dalam waktu 12 jam)

    Hak Cipta Oleh © HAIGONG (HUBEI)IMPORT AND EXPORT CO., LTD